期刊文献+

农村公共客运站点设置方法研究

原文传递
导出
摘要 为应对农村客运站点设施的有限投入,提出了在农村公共客运站点的优化设置方法。总结农村公共客运站点的设置形式,提出了相应的设置要求,通过寻求具有最小数量站点的集合实现覆盖所有村庄居民出行地点,以步行总距离最小为目标优化站点设置位置,以线路运行距离最短为目标设计一种算法布设农村客运的运行线路。选择了一个农村客运网络作为算例对上述方法进行了验证,结果表明:该方法实现了站点数量、位置的优化,同时提供了线路的布设方法。
出处 《公路》 北大核心 2014年第6期205-209,共5页 Highway
基金 交通运输部科技项目"西部地区城乡客运一体化规划关键技术研究" 项目编号20113188201420
  • 相关文献

参考文献2

  • 1Avashai Ceder. Public Transit Planning and Operation: Theory, Modeling and Practice [M] .Amsterdam: Elsevier Ltd. , 2007.
  • 2Avashai Ceder,Joseph N. Prashker,Jelman I. Stern. An algorithm to evaluate public transportation stops for minimizing passenger walking distance [J]. Appl. Math. Modelling,1983, (7) : 19--24.

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部