深圳地铁1号线续建工程列车蓄电池充电机应急启动板高压输入电路的改进

针对深圳地铁1号线续建工程地铁列车蓄电池充电机应急启动板高达71.15%的故障率,通过对故障原因的研究,最终找出故障原因为过压冲击导致内部元器件损坏,并针对此提出了相应的改进。