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10Д100型柴油机各项指标与机械驱动式增压器减速器传动比的关系

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摘要 本文指出,通过改进机械驱动式增压器的特性,可以使10 100型柴油机的经济性得到改善。机械驱动式增压器采用双级式减速器可以获得接近于最佳的效果。建议在厂修时对10 100型柴油机进行改造,将减速器的传动比增加到11,这样可节约燃油1.1~1.3%。
出处 《国外内燃机车》 1991年第4期45-49,共5页 Foreign Diesel Locomotive
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