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阜淮线淮河大桥明桥面线路爬行的原因分析及其整治
被引量：
6
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摘要
淮河大桥明桥面线路爬行的原因是 :钢梁挠曲 ;梁轨温度异步伸缩 ;对钢轨的扣压力不足 ;钢轨接头未冻结。整治措施是 :采用K型分开式扣件 ;选择合适的K型扣件扭矩值 ;采用高强度螺栓冻结接头。
作者
耿家文
机构地区
北方交通大学
出处
《铁道建筑》
北大核心
2001年第1期13-15,共3页
Railway Engineering
关键词
下承式连续钢桁梁
线路爬行
扣件扣压力
螺栓扭矩
整治
阜淮线
淮河大桥
公铁两用桥
分类号
U448.121 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U445.7 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道建筑
2001年 第1期
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