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均力带轮的结构及理论分析 被引量:1

Structure and theoretical analysis ofa load equally dividing sheave
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摘要 提出了一种用于V带传动的均力带轮结构. 通过理论分析得出下述结论: 该带轮能实现各带初拉力均匀并始终保持均匀状态. 使用这种带轮能延长V带寿命并增加传递的功率. A structure of sheave, which is used in V-belts power transmission is dealt with in the paper. Through theoretical analysis following results are reached: this type of sheave structure can make the initial tension of particular V-belts equally distributed and always keep the equal condition. Use of this type of sheave can lengthen durability of the V-belts and increase transmitted power.
作者 陈伟武
出处 《上海理工大学学报》 CAS 北大核心 2001年第1期88-90,共3页 Journal of University of Shanghai For Science and Technology
关键词 V带传动 预紧力 自锁 均力带轮 结构分析 V-belts power transmission sheave initial tension self-locking
  • 相关文献

参考文献3

  • 1Niemann G, Winter H. Maschinenelemente Band III[M]. Berlin: Springer-Verlag, 1983.
  • 2Robert C Juvinall. Fundamentals of Machine Component Design[M]. New York: John Wiley Sons, 1983.
  • 3黄钖恺, 郑文纬主编. 机械原理[M]. 北京: 高等教育出版社, 1981.

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献10

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