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国产某皮卡热平衡能力试验研究
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摘要
基于GB/T 12542-2009《汽车热平衡能力道路试验方法》中规定的标准试验方法,对国产某皮卡进行热平衡能力试验研究,利用环境舱内底盘测功机分别模拟极限使用工况和常规使用工况,得到了各冷却介质的温度变化情况,通过对试验结果的计算分析,得出各工况下许用环境温度,在此基础上对该车冷却能力进行客观评价。
作者
张志国
高吉强
郭勇
苑林
李卓
机构地区
中国汽车技术研究中心
北京交通运输职业学院汽车工程系
出处
《北京汽车》
2014年第3期37-39,共3页
Beijing Automotive Engineering
关键词
热平衡
极限工况
常规工况
试验研究
分类号
U469.14 [机械工程—车辆工程]
U467.13 [机械工程—车辆工程]
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