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贵州南江大峡谷高桥主跨合龙施工难度全国罕见
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摘要
4月26日,贵州贵阳至开阳市域铁路重点控制工程南江双线特大桥主跨实现顺利合龙。据介绍,南江特大桥桥面距水面230米,是我国在建市域铁路中的第一高桥。其于2010年11月1日开工建设,工程造价9000万元。
出处
《西部交通科技》
2014年第5期I0003-I0003,共1页
Western China Communications Science & Technology
关键词
施工难度
南江
合龙
主跨
贵州
大峡谷
控制工程
工程造价
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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