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柴油发动机机油压力低的诊断

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摘要 一般情况下,柴油发动机机油压力低首先表现在机油压力表盘上,这时应首先在不启动柴油发动机的情况下接通电源,观察机油压力表指针是否移动和是否能够准确地回正到零位。若机油压力表指针不动或不能回零,说明机油压力表失准或机油压力传感器失效或出现电路故障。出现这种现象时,可以在主油道上串接一个自制直压式机油压力表(一般用0.1~1.0兆帕的气压表改制),然后启动柴油发动机。
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出处 《汽车运用》 2014年第6期44-44,共1页 Auto Application
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