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高速铁路对城市群发展的社会影响分析
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摘要
一、引言自2008年京津城际铁路开通运营以来,中国已开始进入“高铁时代”。作为现代化的新型交通方式,高速铁路正对中国的发展和大国地位的塑造产生着深远影响。截至2013年底,中国高速铁路总营业里程已达1.1万公里,同时在建高铁规模1.2万公里,
作者
盛广耀
机构地区
中国社会科学院城市发展与环境研究所
出处
《城市》
2014年第6期20-23,共4页
City
关键词
高速铁路
城市群发展
社会影响
京津城际铁路
交通方式
中国
现代化
高铁
分类号
F291 [经济管理—国民经济]
引文网络
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