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38000 DWT杂货船轴系方案比较分析 被引量:1

Comparative Analysis of Propulsion Shafting Arrangement for the 38000 DWT Bulk Carrier
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摘要 以38 000 DWT杂货船推进轴系为研究对象,比较分析艉管有前、后轴承和艉管仅有后轴承两种轴系布置方案下各轴承负荷、垂直位移等变化,特别是SMCR工况下轴承负荷的分布情况。结果表明:仅有后轴承,并将中间轴承后移,能够更好地改善轴系运行状态。 The 38 000 DWT bulk carrier propulsion shafting was taken as the research objection .For the two kinds of ar-rangement of the propulsion shafting system , one has fore and after stern tube bearing and the other only has after stern tube bear -ing, the bearing load and vertical displacement of bearing were compared , especially the bearing load distribution when main en-gine running at SMCR .The results showed that cancelling the fore stern tube bearing , and shift the intermediate bearing aft , it can improve the system running condition .
作者 戴益民
出处 《船海工程》 2014年第3期116-119,共4页 Ship & Ocean Engineering
关键词 轴系校中 轴承负荷 艉管前轴承 shafting alignment bearing load fore stern-tube bearing
  • 相关文献

参考文献2

  • 1宫国玺.船舶推进轴系校中计算研究[D].大连:大连理工大学,2007.
  • 2中国船舶工业综合技术经济研究院.CB*/Z338-2005船舶推进轴系校中[S].北京:中国标准出版社,2006.

同被引文献6

引证文献1

二级引证文献2

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