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构建中国特色“公路两个体系”发展战略
被引量:
2
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摘要
我国公路存在着不可持续发展的深层次的突出矛盾。我国的收费公路正承受着内部与外部的双重压力,处理不好可能会影响整个经济社会的发展。"收费政策"是"收税政策"的必要补充,可以长期有效解决公路发展资金,还可以将公路使用者和非使用者的负担分开,调节交通流量,是一项需要长期坚持完善的政策。实施"公路两个体系"发展战略,改革和完善收费公路政策,是实现我国公路交通可持续发展的基本途径。
作者
王燕弓
机构地区
交通运输部规划研究院战略与政策研究所
出处
《新视野》
CSSCI
北大核心
2014年第4期50-54,共5页
Expanding Horizons
关键词
公路交通
公路两个体系
发展战略
分类号
D63 [政治法律—中外政治制度]
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