摘要
甬江特大桥主桥为(54+50+50+66+468+66+50+50+54)m双塔双索面钢箱混合梁铁路斜拉桥,边跨以单箱三室混凝土箱梁作为锚固跨,中跨419m为与混凝土主梁同截面的单箱五室钢箱梁,混合梁接头采用钢混结合段联接,本桥边跨混凝土箱梁采用支架现浇法施工,待边跨混凝土箱梁与结合段施工完成后再架设钢箱梁,节段钢箱梁采用桥尾门架提梁,边跨混凝土箱梁上运梁至前端悬臂提梁机处,通过悬臂提梁机提梁并转体90°架设钢箱梁。文章对其施工技术展开阐述,供类似工程参考。
出处
《安徽建筑》
2014年第3期121-124,共4页
Anhui Architecture
基金
中国铁路总公司科技研发重点项目(编号:2013G001-D)