期刊文献+

电动汽车电池耐热新技术

原文传递
导出
摘要 日本大金工业和日本高度纸工业联合研制出用于电动汽车的锂电池高耐热技术。新技术不需要电池冷却系统,在减少自身电力消耗的同时减轻了车体重量,一次充电行驶距离可提高30%-40%。还可防止电池自燃事故,提高行车安全性。
出处 《大众用电》 2014年第6期52-52,共1页 Popular Utilization of Electricity
  • 相关文献

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部