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北京地铁10号线劲松一、二期轨道贯通施工

Tunnel Transfixion Construction Organization of Phase I and Phase II of Jinsong Station and Existing Railway of Beijing Subway Line 10
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摘要 北京地铁10号线是北京市第二条地铁环线,线路分两期建设。一期与二期在劲松站后贯通施工涉及土建结构、轨道、供电等共13个专业。本文主要介绍了劲松站后轨道专业一、二期贯通改造施工的组织方案,其他设备专业在轨道专业施工过程中穿插进行。通过对此工程的介绍为国内其他类似施工提供了可借鉴的施工经验。 Beijing Subway Line 10 is the second subway loop line constructed in two phases. Civil structure, rail, power supply etc., atotal of 13 majors are involved in phase Ⅰ and phase Ⅱ post-Jinsong statism engineer, ring. This paper mainly introduces the transfixion transformation construction organization program of phase Ⅰ and phase Ⅱ post-Jinsong station, and other equipments installation and tunnel construction will be done in turn. We aim to provide some similar projects with references by introducing this project.
出处 《价值工程》 2014年第22期146-149,共4页 Value Engineering
关键词 既有线 贯通接轨 施工组织 existing line transfixion construction organization
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献5

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共引文献12

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