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TGV-A列车的制动装置 被引量:1

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摘要 法国300km/h的TGV-A列车由12辆客车编组,总重为485t,平道制动需要吸收和逸散的能量达1.7×10~6kJ。为提高制动功率,主动转向架采用电阻制动和踏面制动,从动转向架采用盘形制动和现代化防滑装置。各制动系统优化配合,广泛采用电子和微机技术,可确保行车安全,便于操纵和检修,并可降低运营费用。
出处 《国外铁道车辆》 北大核心 1991年第2期26-32,38,共8页 Foreign Rolling Stock
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