日本300系新干线电动车组转向架

本文介绍日本东海道新干线用300系电动车组转向架的开发过程、设计特点和结构。据JR铁道综合技术研究所的试验台试验表明,该无摇枕转向架兼有良好的蛇行运动稳定性和曲线通过性能,能适应350km/h以上的高速运行。