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基于可接受阈值的固定车辆数多车型车辆路径问题算法研究

Study on Algorithms for Routing Problem of Heterogeneous Vehicles of Fixed Quantity Based on Acceptance Threshold
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摘要 提出一种基于可接受阈值的回溯自适应算法,用于解决固定车辆数多车型车辆路径问题,为具有不同装载能力、不同服务费用的固定车辆数车队设计一组最低成本线路集合,计算结果显示了该算法的鲁棒性以及有效性。 In this paper, we proposed an adaptive back-track algorithm based on acceptance threshold and used it to solve the routing problem of heterogeneous vehicles of a fixed quantity and design a route set that came with the minimal cost. At the end, we used a numerical example to prove the robustness and validity of the algorithm.
作者 董玉波
出处 《物流技术》 北大核心 2014年第2期186-188,共3页 Logistics Technology
基金 辽宁省教育科学规划课题"高职基础课程多层次立体化教学模式的探究"(JG10DB370) 主持人:董玉波
关键词 物流配送 路径优化 固定车辆数 多车型 回溯自适应算法 logistics distribution route optimization fixed vehicle quantity heterogeneity of vehicles adaptive back-track algorithm
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参考文献6

二级参考文献10

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