汽车点火超前电路

汽车发动机的点火时刻要根据发动机的工作状况进行自动调节。本文介绍一种全电子式汽车点火超前电路，其超前特性可根据不同要求进行设定。它可来代替汽车点火控制中的机械式离心提前装置，具有特性曲线稳定、工作可靠等优点，因而可使发动机性能更优异，加速更导速，同时还能在一定程度上降低排气污染。此电路也可用于对控制脉冲有非线性移动要求的控制装置中。 工作原理 汽车点火超前电路如图1所示。A1A、R1、D1、R2、R3等组成一变阈值比较器，用于将输入的脉冲信号进行放大整形，并滤除干扰信号。C1、R4及D2构成一个微分器。A1B为电压比较器，其单稳态触发器，时间常数由C3、R6确定。R4和C5构成一简单积分器，与单稳电路组成f-V变换器，其输出是一个与输入信号频率成正比的直流电平。A1D为f-V的输出缓冲级。N1构成“与”门，其输出在输入信号频率较低时同步于集电极(输入2)信号，而当输入信号频率达到预定值时则同步于基极(输入1)信号。