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磁浮列车悬浮导向方案研究 被引量:3

Study of MAGLEV Suspension and Guidance Project
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摘要 本文介绍了磁浮列车的基本原理、优越性及国内外研究状况,在对两种典型的常导悬浮与导向方案进行分析的基础上,着重比较了它们的一些重要性能指标,以及实心导轨由于电磁铁运动产生涡流所引起的电磁阻力的分析与计算,最后选定方案。 The fundamental principle,merits and current research status of magnetic levitation vehicles in the world are presented.On the basis of analyzing two typical suspension and guidance modes of conventional conductor magnetic suspension vehicles,emphasis is placed on comparison of some principal performance parameters of two basic version which are used widely,and calculation of drag forces due to eddy current in solid rail induced by the magnetic field moving along the rail.Finally,a project is selected.
作者 蒋启龙
出处 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 1996年第5期533-539,共7页 Journal of Southwest Jiaotong University
基金 国家科季"八五"攻关
关键词 磁浮列车 悬浮 导向方案 电磁铁 电磁阻力 magnetic levitation vehicle suspension guidance
  • 引文网络
  • 相关文献

参考文献3

  • 1尹力明,机车电传动,1992年,5期,60页
  • 2任耀先,电磁铁优化设计,1992年
  • 3江浩,铁道学报,1991年,6期,88页

同被引文献13

引证文献3

二级引证文献16

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