摘要
一、前言 1972年11月,在一条长14km的隧道里发生了一场列车火灾,使30名乘客丧生,数百人受伤。自那以后两年半的时问里,日本国铁一直在研究列车防火的办法,并已成功地解决了一些基本问题。问题之一是制定一个用于当列车通过隧道发生火灾时操作列车的规程。在灾难发生前,控制列车的工作人员接到命令马上停车。但不要停在桥上或隧道里。全世界绝大部分铁路均遵循类似的命令。在这一方面,列车着火后能否真正运行是一个基本问题。
出处
《国外铁道车辆》
北大核心
1989年第1期32-34,共3页
Foreign Rolling Stock