期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
客车自动制动机三通阀的改进
下载PDF
职称材料
导出
摘要
由36~40辆车编组的旅客列车空气制动试验研究表明:调速制动和常用制动时最大纵向加速度不超过0.3g是完全允许的。紧急制动时纵向加速度达到了1.5~2.5g。该范围的下限为司机阀紧急制动的值,而上限为列车头部车辆紧急制动阀制动的值。我们认为:根据计算资料初步评定旅客列车最大纵向加速度不应超过0.7g(加速度在0~20Hz低频范围内进行测量)。
作者
Е.П.Блохин
李宽林
出处
《国外铁道车辆》
北大核心
1989年第3期28-30,共3页
Foreign Rolling Stock
关键词
客车
自动制动机
三通阀
分类号
U271.035.1 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
安连琦.
关于修订《铁路技术管理规程》第169条的意见[J]
.铁道车辆,1993(5):40-42.
2
张孝生.
防止关闭折角塞门保安全[J]
.铁道运营技术,1995,1(2):87-89.
3
唐士晟,苏理新,冯金泉.
长大下坡道货物列车自动制动机主管压力选择[J]
.铁道机车车辆,2011,31(2):56-57.
被引量:3
4
王建岗.
制动故障关门车的分析及对策[J]
.铁道机车车辆,2007,27(3):64-65.
被引量:1
5
赵景先.
104制动机制动管系的检修[J]
.铁道运营技术,1997,3(1):31-33.
6
李岳恒.
高速动车组空气制动系统的探讨[J]
.铁道机车车辆,1999,19(1):23-25.
被引量:1
7
魏伟,李文辉.
120阀列车空气制动性能仿真程序简介[J]
.铁道车辆,2004,42(7):34-35.
被引量:4
8
胡跃文,段继超,彭海清.
城市轨道交通车辆与铁路干线车辆制动适应性研究[J]
.城市轨道交通研究,2009,12(11):30-33.
被引量:1
9
吕峰.
铁路安全风险管理对策的探讨[J]
.铁道运输与经济,2014,36(12):38-41.
被引量:21
国外铁道车辆
1989年 第3期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部