摘要
现在,用于客车空气调节装置的制冷机主要机型是活塞压缩式制冷机。这种制冷机在使用中最可靠,且比涡轮压缩式和热电式制冷机具有较好的动力指标。空气调节装置制冷设备的结构特点多半是由供电系统确定。在装有空气调节的客车内主要使用两种类型压缩制冷装置:苏联国产的кж-25型,它是由集中供电系统供给交流电,和民主德国产的MAБ-2型,它需要由单独供电系统供给直流电。装有空调设备的客车中多数装有MAБ-2型压缩式制冷机和单独供电系统。
出处
《国外铁道车辆》
北大核心
1989年第4期33-35,共3页
Foreign Rolling Stock