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具有高墩桥梁结构的被动控制研究 被引量:1

Passive Control Researches on Bridge Structure with High Piers
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摘要 将主结构作为多自由度结构推导了受控振型的频率幅值响应方程 ,在此基础上比较了具有STMD和MTMD结构受控振型不同的频率响应特征 ,分析了TMD布设位置对制振效果的影响 ,最后根据频率幅值响应方程针对一座特大桥进行了MTMD参数分析和设计 ,并给出了两条地震波作用下的时程分析结果。 The authors have derived frequency amplitude function for MDOF structures with MTMD using the frequency area analysis method. The frequency amplitude function of STMD is compared with that of MTMD . At the same time, the effect of MTMD placement on vibration reduction is analysised. Finally, the parameter analysis and design of MTMD are carried out for an existing bridge and time history results under two seismic waves are given.
出处 《长沙交通学院学报》 2001年第1期42-46,共5页 Journal of Changsha Communications University
基金 "九五"国家自然科学基金!重大项目子项目 (5 9895 410 )
关键词 STMD MTMD 布设位置 被动控制 高墩桥梁 参数分析 时程分析 结构振动控制 single tuned mass damper multiple tuned mass dampers installation position passive control parameter analysis time history analysis
  • 相关文献

参考文献1

  • 1贺立新 田波.公路桥梁超高墩的设计与实施.第十三届全国桥梁学术会议论文集[M].上海:同济大学出版社,1998..

共引文献3

同被引文献5

引证文献1

二级引证文献18

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