摘要
介绍在设计合理的工装保证下，采用MIG焊焊接方法和氩弧调修工艺，成功地控制了铝合金焊接变形，顺利完成200 km ／ h动力车车体铝合金顶盖的生产。
： The article introduces the manufacture technology of aluminum alloy roof for 200 km ／ h locomotive carbody． With practical manufacture process equipment and fixtures, the aluminum alloy distortion is controlled successfully by using MIG welding method and argon arc regulating process．
出处
《电力机车技术》
2001年第1期19-21,共3页
Technology for Electric Locomotives
关键词
动力车
铝合金顶盖
制造工艺
焊接
铁路
车体
： 200 km／h locomotive； aluminum alloy roof； manufacture technology； welding
