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局部高放系统及对于摩擦的抑制 被引量:2

Local Great-Gain Control System and Its Application to Restrain the Friction
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摘要 局部高放系统是用高阶导数组成的反馈回路抑制干扰,非线性及变参数的影响,从而使低阶导数和位置反馈回路的性能得到改进,局部高放回路增益易调高。文中讨论了允许无穷增益的条件,结合机电装置有干摩擦的控制对象讨论了用局部高放系统抑制干摩擦的影响。最小速度限和精度及与增益的关系,文中给出了实际例子。 The local great-gain control system is a feedback system with high order derivatives. It can be used to restrain the perturbance, nonlinearity and parameter variation. The conditions of system infiniture gain was discussed. It's application to turn-table control system with friction was illustrated. The minimum velocity and system predsion concerning the gain was discussed. An example was given.
作者 胡恒章
出处 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第2期52-57,共6页 Journal of Harbin Institute of Technology
关键词 局部放大系统 干摩擦 最小速度限 Local great-gain system perturbance friction minimum velocity gain
  • 相关文献

参考文献2

  • 1胡恒章,分散递阶控制,1990年
  • 2胡恒章,随机智能控制,1990年

同被引文献8

  • 1周军,陈新海.高精度甚低速系统的变结构控制方案研究[J].航空学报,1993,14(1). 被引量:5
  • 2杨元恺 朗需英.精密转台中摩擦力矩的动态补偿[J].自动化学报,1983,9(4):248-252.
  • 3杨元恺,自动化学报,1983年,9卷,4期,248页
  • 4周军,航空学报,1993年,14卷,1期,21页
  • 5王兴权,吴圣庄.机床导轨爬行起因的研究(一)——对в.э.пуш爬行起因理论的分析[J]吉林工业大学学报,1984(03).
  • 6吕振铎,朱立,伏宝林.一种新结构的最优伺服系统[J]自动化学报,1981(03).
  • 7陈家靖,陈景华.导轨油防爬性能的研究[J]机床与液压,1981(01).
  • 8胡恒章,冯幼田,邓志东.自学习控制在转台控制中的应用[J].宇航学报,1992,13(4):73-77. 被引量:6

引证文献2

二级引证文献21

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