摘要
在VVVF通用变频器组成的调速系统中,经常遇到因转矩提升功能设定不当而造成起动失败的问题。通用变频器一般都具有转矩提升功能,不同品牌产品的功能含义有所不同:如富士产品定义了转矩提升1和转矩提升2;美国A-B公司产品则定义了直流升压、起动升压、运行升压、运行/加速升压。在转矩提升功能中,有许多提升模式供用户选择,同一厂家不同系列的产品,其出厂设定有所不同,如果系统调试时忽视了该参数的设定修改,当负载起动转矩较大时,将导致过流跳闸,造成起动失败。
出处
《电世界》
2001年第1期12-12,共1页
Electrical World