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隔热条件下恒温车厢内热流体分析 被引量:1

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摘要 该文主要对隔热条件下恒温车厢内的温度分布和流速分布进行热流体数理分析,将计算结果和实验结果相比较。热流体数理分析使用通用分析程序,实验则采用实际车厢和1:4模型进行。结果表明,在设计初期,热流体数理分析是一种有效的设计分析理论。
作者 杨建民
出处 《运输车辆》 1995年第1期17-19,共3页
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