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奥氏体等温淬火球墨铸铁在动力装置部件上的应用
Application of ADI to Power-plantparts
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摘要
奥氏体等温淬火球墨铸铁(ADI)是利用基体的贝氏体化达到强韧化目的的;目前使用的有合金系ADI和非合金系ADI;测定了ADI的机械性能、疲劳强度、接触疲劳强度、冲击疲劳强度、切削加工性及比衰减能,并与普通铸铁、钢的性能进行了对比;ADI可根据用途分为高强度型和高韧性型两种,分别替代钢和铸铁制造动力装置零件。已实用化的零件有曲轴、凸轮轴、柴油机正时齿轮,发动机托架、后桥差速器双曲线齿轮及差速器十字轴等。
作者
陈朝鸿
出处
《国外汽车》
1992年第1期39-44,共6页
关键词
球墨铸铁
动力装置
等温淬火
汽车
分类号
U465.13 [一般工业技术—材料科学与工程]
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