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半挂汽车列车轴间制动力的优化分配 被引量:1

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摘要 建立了半挂汽车列车制动力学模型,介绍了以半挂车的制动效能为目标函数,在确保制动稳定性和极限路面制动效能的条件下,实现半挂汽车列车轴间制动力优化分配的方法。
机构地区 云南工学院
出处 《专用汽车》 1992年第1期12-15,共4页 Special Purpose Vehicle
  • 相关文献

参考文献1

  • 1谢卫国.制动力分配优化计算[J]汽车技术,1988(05).

同被引文献3

引证文献1

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