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半挂汽车列车轴间制动力的优化分配
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1
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摘要
建立了半挂汽车列车制动力学模型,介绍了以半挂车的制动效能为目标函数,在确保制动稳定性和极限路面制动效能的条件下,实现半挂汽车列车轴间制动力优化分配的方法。
作者
郑忠华
王海
吴植民
机构地区
云南工学院
出处
《专用汽车》
1992年第1期12-15,共4页
Special Purpose Vehicle
关键词
半挂汽车列车
制动力
汽车
分类号
U469.54 [机械工程—车辆工程]
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