期刊文献+

车载随机振动隔离系统的优化设计 被引量:1

OPTIMIZATION METHOD OF ISOLATION SYSTEM DESIGN FOR ROOD VEHICAL AGAINST RANDOM VIBRATION
下载PDF
导出
摘要 本文提出了一种新的随机振动隔离系统设计方法——优化设计方法,亦给出了可直接用于道路运输机械的设计步骤,包括力学模型建立、优化模型建立以及优化设计。通过设计实例证明了该方法的可行性,同时亦指出了进一步研究的方向。与传统设计方法相比,此法更具客观性,经过进一步完善后,可完全取代传统方法。 A new desingn method for isolation system against random vibration, i.e.the optimization method, is raised in the paper, The design procedure, which can be used directly for rood vehicle, is also presented, including the establish-ment of mechanical model, the description of optimization problem and optimiza-tion design.The method is approved feasible by the design example given in thepaper; and directions for further research on this method are pointed out. Com-pared with the tranditional design method, our new one is objective.After someperfection, the optimization method will replace the tranditional one.
出处 《安徽工学院学报》 1989年第4期54-60,共7页
关键词 救护车 随机振动 振动隔离 random isolation of vibration optimization design ambulance
  • 相关文献

参考文献3

  • 1薛志雄.车辆的非线性悬挂系统在随机不平路面所产生激励下的响应[J]汽车技术,1985(08).
  • 2李承德,喻惠然,李通.汽车随机振动分析的模态法(上)[J]汽车技术,1985(04).
  • 3张洪欣,宋传学,王秉刚,魏学颜.四轮随机输入下的汽车振动的计算机模拟(考虑车架弹性变形)(上)[J]汽车技术,1985(04).

同被引文献2

引证文献1

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部