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31.7m预应力混凝土梁新增水平联接板施工 被引量:1

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摘要 介绍列车提速后 ,31.7m预应力混凝土梁减少横向振幅的加固方法 ,着重介绍新增水平联接板的梁体探钢筋、钻孔、浇混凝土、张拉。
作者 金辉
出处 《铁道标准设计》 2001年第2期49-51,共3页 Railway Standard Design
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