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31.7m预应力混凝土梁新增水平联接板施工
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1
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摘要
介绍列车提速后 ,31.7m预应力混凝土梁减少横向振幅的加固方法 ,着重介绍新增水平联接板的梁体探钢筋、钻孔、浇混凝土、张拉。
作者
金辉
机构地区
南京铁路分局南京长江大桥管理处
出处
《铁道标准设计》
2001年第2期49-51,共3页
Railway Standard Design
关键词
水平联接板
施工
预应力混凝土梁
铁路桥
分类号
U448.135.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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铁道标准设计
2001年 第2期
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