南非伊桑戈雅纳铁路隧道工程师在指挥开挖阶段中的作用

伊桑戈雅纳（iSangoyana)双线铁路隧道是用钻爆法通过砂岩一泥岩和碳质页岩开挖长2.4km，跨度为11m、高8m的隧道，最大覆盖层为173m。为了使开挖断面稳定和防止落石，随着开挖需要立即支护，为了防止设置衬砌时作用于衬砌的短期荷载，也为了限制衬砌上长期荷载的量级，应在开挖期间保证采用控制爆破，并安设与所遇岩石状态相应的正确间距和长度的张拉苗杆，完成开挖后设置厚250mm的素混凝土砌，本文叙述为为保证适当的管理开挖和初始支护的过程由工程师使用的工序。