入口匝道信号装置定位的数学模型

高速公路入口匝道控制系统中,调节信号装置的定位,是系统设计中首先应考虑的问题。本文在分析了立交地段车流特性的基础上,针对可接受间隙控制和交通感应控制系统的特点,提出了相应的调节信号装置定位数学模型。