摘要
2000年世界经济情况的好转大大拉动海运周转量的增长,全年世界海运周转量比1999年增长5%以上.在航运市场上,各型船均呈现供不应求的局面.油船船东"苦尽甘来".受世界经济好转的拉动,世界石油需求量增加,特别是石油价格飚升,油船运费率一路上扬.2000年原油船的日平均营业额比1999年增加近175%,成品油运费率也增长90%左右.干散货市场虽然不如油船市场火爆,但运费率也大幅上涨.2000年7000万载重吨的新船成交量和4380万载重吨的新船完工量更是突出表明世界船舶市场近年来的高订单、高完工量的特征.
出处
《国际贸易》
CSSCI
北大核心
2001年第3期40-42,共3页
Intertrade