摘要
就新倮纳隧道涌水的成因 ,涌水量大小的问题 ,以构造地质学、地下水动力学的理论进行了探讨 ,并根据现场实际地质情况 ,就如何在发生突水时合理的防治措施进行了研究。
With the theory of tectonics and groundwater kinetic,this paper discusses the cause of water inflow into tunnel,and proposes the step of prevention and cure.
出处
《石家庄铁道学院学报》
2001年第1期7-10,共4页
Journal of Shijiazhuang Railway Institute
