轮胎硫化内压的控制

Control of tire inner pressure during vulcanization

分析确定了影响轮胎硫化内压波动的主要原因 ,分别是系统配置不合理 ;水质、内压泵和管道的影响 ;硫化内压水的泄漏 ;自动控制系统的影响和人的因素。针对所有上述主要原因都采取了对应的解决措施 。