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日本高强度齿轮钢的现状
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摘要
日本高强度齿轮钢的现状,最显著的特点:①采用提高压缩残余应力的方法,来提高耐疲劳强度的性能。②降低Si等元素含量,减少渗碳时的内部氧化。③合金成份的设计喷丸处理相结合,以提高齿轮的强度。
作者
长谷川豊文
中岛武
徐成章
出处
《河北冶金》
1991年第4期57-59,共3页
Hebei Metallurgy
关键词
高强度
钢
齿轮钢
日本
分类号
TG142.41 [金属学及工艺—金属材料]
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河北冶金
1991年 第4期
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