发动机配气机构的检修

Overhaul about the Gas Distribution Mechanism of Engine

拖拉机经过长期使用，正常的技术状态会发生变化。在高号保养中，对发动机全面解体的同时，应对发动机进行全面技术检查或修理，以便恢复发动机正常的技术状态。配气机构的检修是维修、保养柴油机时必须完成的项目之一，主要包括以下几个方面的内容：一、各配合间隙的检查下表中列出各配合件的间隙，如果进、排气门与气门导管的间隙超过磨损极限值时，将会导致发动机烧机油。在无测量工具的情况下，将进、排气门分别插入进、排气导管中，用手晃动气门杆端头，如无旷动感觉说明间隙正常，否则应更换气门导管。摇臂轴与摇臂衬套、凸轮轴与衬套的配合间隙超过极限值时，气门间隙调整不准，将引起气缸吸气不足、排气不净。检查的方法是：把它们分别装入原位，如有旷动感觉，说明它们的配合间隙已超过极限值，应更换摇臂衬套和凸轮轴衬套。