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柴油机轴瓦烧瓦的常见原因及故障实例
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摘要
柴油机轴瓦的理想工作状态是处于完全液体润滑状态,即轴瓦与轴颈表面被一层油膜完全隔开而不直接接触.但在柴油机实际工作过程中,由于受启动频繁、转速及工况经常变化等因素的影响,轴瓦的理想工作条件没法得到满足,因此,柴油机轴瓦经常处于边界润滑或混合润滑状态.
作者
黄海森
机构地区
广东省农机研究所
出处
《广东农机》
2001年第1期31-32,共2页
关键词
柴油机
轴瓦
烧瓦
故障原因
分类号
TK428 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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广东农机
2001年 第1期
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