摘要
我厂于1999年底至2000年初投入市场的内燃机车,在运行中出现柴油机燃油泵空心螺钉“掉块”,引起燃油泵柱塞拉伤、卡死的质量问题,事故发生后,对掉块的空心螺钉进行了分析,确定了产生掉块的原因,采取措拖后,杜绝了此类问题的发生。 1.原因分析 按照常规分析,零件早期破坏产生的原因是受不正常的外力作用所致。我们从零件的受力状态、装配件的相互作用力等情况逐一进行了分析,但结果并非如此。于是又对零件的热处理进行了分析,最终找到问题所在,并找到解决问题的途径。 (1)螺钉简图见图1。该零件所用材质为42CrMo,其化学成分见表1。
出处
《机械工人(热加工)》
2001年第4期45-46,共2页
Machinist Metal Forming