低成本复合材料技术的发展(二)
The Latest Development of Affordable Polymer Matrix Composites(Ⅱ)
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1林德春,张德雄.固体发动机复合材料壳体的电子束固化[J].固体火箭技术,1998,21(3):47-52. 被引量：2
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2陈汶.树脂转移成形在飞机主承力构件制造上的应用[J].航空制造工程,1995(2):9-11.
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3石文.适于树脂转移成形的韧性环氧树脂[J].航空制造工程,1994(11):32-33.
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4王宇光,江璐霞,黎观生,张庆茂,李黎.复合材料结构修理研究现状[J].航空维修与工程,2003(3):31-34. 被引量：11
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5陈绍杰.复合材料技术与大型飞机[J].航空学报,2008,29(3):605-610. 被引量：132
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6李柏松,王宇光.电子束固化树脂基复合材料[J].航空制造技术,2002,45(9):30-33. 被引量：4
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7叶金蕊,张博明.先进复合材料制造成本分析技术[J].航空制造技术,2007,0(z1):97-101. 被引量：1
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8毛淑莉,隋刚,仲伟虹,张佐光.电子束固化技术及在复合材料制造领域的应用[J].北京航空航天大学学报,2000,26(6):628-632. 被引量：9
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9保罗.西德曼,大卫.斯潘诺维奇,孙立.前景看好的老龄公务机维修业[J].国际航空,2008(6):66-66.
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10保罗.西德曼,大卫.斯潘诺维奇,孙立.前景看好的老龄公务机维修业[J].航空维修与工程,2008(4).
