装备各种省力化,合理化设备的38000吨“新二号浮船坞”
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1王元兴.工务维修与养护体制的探讨[J].铁道建筑,2007,47(6):93-94. 被引量：8
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2张耀宏.使用体外预应力工法的桥梁加固设计──御坂桥的加固设计和实桥试验[J].国外桥梁,1999(4):72-76. 被引量：2
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3李惠春.国外铁路线路结构的现状与展望[J].哈铁科技通讯,1996(2):5-7.
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4中野博幸,张松.盘形闸片检修作业的省力化[J].国外机车车辆工艺,1998(5):16-17.
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5高新康,于洪新.站内极频化电路的改进[J].铁道通信信号,1998,34(7):27-27.
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6先明其.隧道施工中用掘进机施工导坑的合理性——秋田公路汤田2号隧道[J].隧道译丛,1994(7):38-44. 被引量：1
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7刘永康,王小立.简易沥青乳化设备[J].筑路机械与施工机械化,2000,17(5):11-12.
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8张淼湧.小型船舶的操舵装置[J].渔业机械仪器,1979,6(2):63-67.
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9升水将能,彭惠民.自动高度调整装置检查省力化的研究[J].国外机车车辆工艺,2015,0(5):22-26.
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10花艳丽,王训锋,李龙琼.MHB碎石化后水泥混凝土路面的质量控制[J].四川建筑,2009,39(3):164-165. 被引量：1
