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架空线飞车设计中最佳爬坡能力的商榷 被引量:1

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摘要 1 500kV架空线可能出现的最大坡度过去在架空线路上应用的飞车,包括日本、意大利的飞车,其爬坡角度均设计在25°。众所周知,导线的坡度仅与导线的弧垂和垂直档距有关。
作者 席时显
机构地区 无锡市供电局
出处 《华东电力》 1991年第11期22-24,共3页 East China Electric Power
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