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架空线飞车设计中最佳爬坡能力的商榷
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1
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摘要
1 500kV架空线可能出现的最大坡度过去在架空线路上应用的飞车,包括日本、意大利的飞车,其爬坡角度均设计在25°。众所周知,导线的坡度仅与导线的弧垂和垂直档距有关。
作者
席时显
机构地区
无锡市供电局
出处
《华东电力》
1991年第11期22-24,共3页
East China Electric Power
关键词
架空线
飞车
设计
爬坡能力
分类号
TM752 [电气工程—电力系统及自动化]
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华东电力
1991年 第11期
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