聚酯纤维在汽车V带中的应用

汽车V带强力层模量有不断提高的趋势。几种汽车V带常用纤维的的理机械性能表明，聚酯纤维和芳纶B纤维是汽车V带强力层最适用的纤维，模量较高，而疲劳性能较好。汽车V带用聚酯纤维一般采用线绳形式，可用一次或二次浸渍法处理并在230－240℃温度下热处理，以达良好的粘合效果。与聚酯线绳相接触的缓冲层胶配方是关键。为解决聚酯的热收据。可在线绳与压缩层之间加一层短纤维中间层。