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等离子淬火气缸套淬火带预留高度对气缸套使用性能的影响
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摘要
随着用户对发动机性能的要求不断提高,新技术、新工艺不断的应用到汽车零部件的生产过程中。在气缸套内表面硬化工艺中,等离子淬火是一种成本较低的热处理工艺,正开始被应用于维修用气缸套配件的生产中。
作者
鲁少全
出处
《汽车与配件》
2001年第13期27-27,共1页
Automobile & Parts
关键词
汽车
发动机
气缸套配件
生产技术
等离子淬火
使用性能
分类号
U464.132 [机械工程—车辆工程]
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汽车与配件
2001年 第13期
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