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从方向诱导设计看上海地铁人民广场换乘站

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摘要 上海地铁1号线于1995年4月全线建成开通以来,为改善上海的城市交通、促进上海的城市发展起到了很大的作用.2000年6月,连接浦东与浦西的上海地铁2号线一期也正式通车,它与呈南北走向的地铁1号线在上海市中心位置相交,即地铁2号线在人民公园站与地铁1号线的人民广场站换乘,也通称为人民广场站.2号线的建成通车,标志着上海'十'字型的地铁交通骨架的实现,向最终实现包括轻轨明珠线在内的'田'字型的上海快速城市轨道交通网络系统的目标前进了一步.
作者 王保勇 束昱
机构地区 同济大学
出处 《上海建设科技》 2001年第3期23-23,共1页 Shanghai Construction Science & Technology
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