“一高一低”调怠速

怠速,是指维持发动机自身运转的最低稳定转速。它的好与坏直接影响摩托车的技术性能与耗油量。而怠速的调整主要是通过两个螺钉来实现的,但究竟如何调整这两个螺钉呢?笔者发现许多车友在调整怠速时,往往错误地采用“两低”的方法进行调整(即无论调整哪个螺钉都欲使发动机转速降低),结果达不到所希望的目的。