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机载UMS分布式容错计算机系统设计 被引量:3

Design of Distributed Fault-Tolerant System for UMS
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摘要 综合控制管理是机载机电设备发展的趋势 .针对航空机电设备综合控制管理预研项目 ,利用分布式容错技术、高可靠航空电子总线技术和嵌入式实时多任务操作系统应用技术 ,设计并实现了一个分布式容错计算机系统 .讨论了系统的工作特点、系统结构、通信网络、冗余管理和实时容错分布执行软件 . Integrated control and management is a trend of development for onboard machine-electronic equipment. Based on distributed fault tolerant technique, high reliable bus technique of avionics and application technique of embedded real-time operation system, a design and an implementation of a distributed fault tolerant computer system which can provide integrate control and management for onboard machine-electronic equipment are presented. The feature and structure of the system, the communication network, the redundancy management and the real-time fault-tolerant administer software is discussed.
出处 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期396-399,共4页 Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics
基金 国家自然科学基金资助项目 (98730 0 5 )
  • 相关文献

参考文献2

  • 1[1]Moir I,Seabrdge A G. Management of utility systems in the experimental aircraft programme[J].Aerospace,1986,13(7):28~35.
  • 2[2]Seeling Kenneth A. Reconfiguration in an integrated avionics design[A].In:AIAA/IEEE 15th Digital Avionics System Conference[C]. Atlanta Georgia:IEEE,1996.471~478.

同被引文献12

引证文献3

二级引证文献1

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