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液压减震器的计算机辅助设计

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摘要 用《现代控制论》中的状态方程法对飞机及车辆的液压减震装置实行了计算机数学仿真,并在仿真试验的基础上,揭示了减震器某些主要结构参数对其动态特性的影响规律。
作者 李希文
出处 《洪都科技》 1992年第2期1-5,共5页 Hongdu Science and Technology
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