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利用SQP控制涡扇发动机加速过程的多目标最优化研究 被引量:14

Application of SQP to Multi-Object Optimization of Turbofan Engine Acceleration Control
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摘要 在涡扇发动机加速过程控制中引入多目标评价函数法中的线性加权和法 ,实现发动机加速过程的双变量控制。研究过程中 ,充分考虑了涡扇发动机加速过程中的各项约束条件。仿真结果表明 ,应用多目标最优化方法来进行发动机加速最优控制是可行的 ,能充分发挥发动机的潜力 。 The control of aircraft engine acceleration is the focus in the field of aeroengine control.Sequential Quadratic Programming(SQP)based on nonlinear programming is used to control turbofan engine acceleration.Meanwhile the Linear Weighted Sum of multi object optimization has been introduced to attain double variable control in turbofan engine acceleration process.In the study every constraint of the acceleration process has been thoroughly considered.The simulation results show that the application of multi object optimization to turbofan engine acceleration control is feasible.It can bring the engine potentialities into full play and improve the acceleration performance significantly.
作者 何黎明 樊丁
出处 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期179-181,178,共4页 Journal of Aerospace Power
基金 航空科学基金资助项目
关键词 航空发动机 加速控制 多目标优化 SQP 涡扇发动机 aircraft engines acceleration control multi object optimization
  • 相关文献

参考文献2

二级参考文献1

  • 1Liang Junxiang,AIAA 88 3178,1988年

共引文献17

同被引文献93

引证文献14

二级引证文献76

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